8月19日，順豐冷運(yùn)在上海主辦了2016中國生鮮食品全產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)暨順豐冷運(yùn)食品陸運(yùn)干線網(wǎng)發(fā)布會(huì)。

由順豐冷運(yùn)事業(yè)部總裁唐懿、上海市商務(wù)委員會(huì)市場體系建設(shè)處處長周嵐、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長崔忠付進(jìn)行的開場致辭，正式開啟了順豐冷運(yùn)食品陸運(yùn)干線網(wǎng)發(fā)布會(huì)。

順豐冷運(yùn)事業(yè)部總裁唐懿為與會(huì)嘉賓介紹2016順豐冷運(yùn)食品陸運(yùn)干線網(wǎng)

近幾年來，順豐依托其原有車輛及網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢，經(jīng)過不懈的努力，已初步形成倉干配一體化的綜合冷鏈物流服務(wù)體系。

此次順豐干線網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步擴(kuò)展和延伸，將為生鮮企業(yè)的“生鮮寄遞”注入更加“鮮活”的力量：

53個(gè)城市，41條路線，2162個(gè)流向，貫通東北、華北、華東、華南、華中核心城市；

47座專業(yè)食品冷倉、491輛自有冷藏車，9877輛外包儲(chǔ)備冷藏車，構(gòu)建完善的冷倉網(wǎng)；

與此同時(shí)，順豐冷運(yùn)將投入研發(fā)專業(yè)制冷、保鮮設(shè)備，提升保鮮效率和能力；以及通過行業(yè)首個(gè)冷運(yùn)包裝實(shí)驗(yàn)室，不斷測試、研發(fā)和優(yōu)化生鮮食品包裝的最佳方案；并且，配備全網(wǎng)可視化監(jiān)控體系，對車輛位置、車廂溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤與監(jiān)控。

據(jù)了解，2015年冷鏈物流總額在3.5萬億-4萬億之間，潛在收入達(dá)1800億元，冷鏈每年增長達(dá)到22%，市場需求規(guī)模巨大。但與此同時(shí)，我國在冷鏈物流方面的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)還非常薄弱，存在冷鏈運(yùn)輸設(shè)備落后、冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不完善、信息化低等問題，整個(gè)冷鏈運(yùn)輸市場分散，第三方物流規(guī)模有待提升。

談及冷鏈干線運(yùn)輸市場，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長兼秘書長崔忠付先生，認(rèn)為尚處于起步和探索階段，由于運(yùn)輸線路和網(wǎng)點(diǎn)缺乏，相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)不完善，且產(chǎn)品特點(diǎn)比較復(fù)雜，導(dǎo)致冷鏈干線運(yùn)輸市場無法快速發(fā)展和擴(kuò)張、市場體量較小。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委調(diào)研統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前冷鏈干線運(yùn)輸市場在全國冷鏈?zhǔn)袌龅姆蓊~占比不足10%。

“2016順豐冷運(yùn)食品陸運(yùn)干線網(wǎng)” 的發(fā)布與運(yùn)營將大大提升順豐在全國范圍內(nèi)的運(yùn)營和資源整合能力，改善以往冷鏈干線運(yùn)輸線路少、時(shí)間長的不利局面，解決中小客戶對“批量小、頻次高”產(chǎn)品的冷鏈零擔(dān)運(yùn)輸要求，帶來運(yùn)輸以及“保鮮”能力的提高以及寄遞范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，順豐冷運(yùn)還分別與蒙羊及青島啤酒舉行了現(xiàn)場簽約儀式，共同傳遞“合作·共贏”的理念。

順豐冷運(yùn)正是通過不斷為客戶提供多樣全面的一站式冷鏈物流服務(wù)，增強(qiáng)與客戶的連接，實(shí)現(xiàn)與客戶的互利共贏。

順豐冷運(yùn)食品陸運(yùn)干線網(wǎng)啟動(dòng)儀式

發(fā)布會(huì)最后，伴隨著全場嘉賓的倒數(shù)，大屏幕上一個(gè)個(gè)城市被點(diǎn)亮，最終匯成一幅順豐冷運(yùn)干線網(wǎng)絡(luò)圖，標(biāo)志著順豐冷運(yùn)干線網(wǎng)正式啟動(dòng)成功。

長按圖片識(shí)別二維碼關(guān)注“順豐集團(tuán)”！

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