城區(qū)經(jīng)營戶為節(jié)約成本大多親自拿貨

冷鏈車配送遇冷

記者 盧舒曼

自2月29日，端州區(qū)實(shí)行家禽“集中屠宰、冷鏈配送、生鮮上市”后，引 起廣大市民與經(jīng)營戶的關(guān)注。近日記者發(fā)現(xiàn)，“冷鏈配送”一環(huán)沒有得到足夠重視，活禽批發(fā)市場已到位的5輛冷鏈配送車被“冷落” 多時，從批發(fā)市場到農(nóng)貿(mào)市場之間的環(huán)境衛(wèi)生和禽肉食品安全引人擔(dān)憂。    

昨日，記者在端州區(qū)活禽批發(fā)市場——恒利通農(nóng)產(chǎn)品綜合商貿(mào)城 的停車場看到，5輛寫著“冷藏”字 樣的冷鏈配送車?？吭诖恕＼嚿蟿傎N上“冷鏈配送，生鮮上市”的宣傳海報，但仍未掛上車牌，僅有3輛車后方用油性筆寫上“豫G×××××” 字樣。車內(nèi)座椅的塑膠或布質(zhì)封套仍未撕下。由此，記者猜測車輛仍未投入使用。    

據(jù)廠商楊先生介紹，該款冷藏車已配置冷凍設(shè)備，最低可調(diào)至零下18°C，運(yùn)載約一噸貨物。楊先生稱，售后兩天內(nèi)就能上牌，目前該批冷藏車仍未上牌的原因是“2月29日到貨后，至今仍未收到恒利通農(nóng)產(chǎn)品綜合商貿(mào)城的資料，我們也替他們著急”。    

“冷藏車從開張的時候就停在這里了，沒看到開出過?！痹谕＼噲雠赃吔?jīng)營活禽的檔主趙先生告訴記者。另一位檔主也表示認(rèn)同，但他們不會干涉客戶的運(yùn)貨方式。  

那外面的經(jīng)營戶怎么運(yùn)送生鮮家禽呢？在活禽批發(fā)市場的代宰點(diǎn)出貨區(qū)，記者看到一位自稱來自高要南岸的餐館老板正把屠宰好的生鮮家禽放進(jìn)自己帶來的塑膠籃子，并放上摩托車后座?！安挥梅馍w嗎？”記者問。這位老板說，用麻袋蓋住就行。      

“配送的話，到貨時間不穩(wěn)定，還可能漏發(fā)，還是自己親力親為放心?！痹诔菂^(qū)厚崗市場經(jīng)營生鮮家禽的吳女士每天凌晨3時出門，會帶上一個有蓋的塑料桶，用于運(yùn)載生鮮禽肉。途中被塵土污染怎么辦？大部分檔主表示“回來洗洗就行了?！?nbsp;檔主陳女士說：“有些人運(yùn)送時連蓋子都懶得用呢?！?nbsp;   

冷鏈配送車安全又方便，為何不用呢？恒利通農(nóng)產(chǎn)品綜合商貿(mào)城有限公司總經(jīng)理余曉君解釋，并非不用，而是暫時未有經(jīng)營戶提出配送要求?！捌渌鞘械睦滏溑渌陀醒a(bǔ)貼，肇慶還沒聽說相關(guān)政策。由于有油費(fèi)、人力等成本，所以配送要收取一定費(fèi)用。”      

生鮮經(jīng)營戶們卻各有各的想法?！叭绻洳剡^，有些市民覺得不好吃?！焙駦徥袌鰴n主吳女士 說。而更多的檔主出于節(jié)約成本的考慮，“屠宰費(fèi)已經(jīng)花費(fèi)一兩塊錢， 配送難道不用錢嗎？”開張當(dāng)天， 記者就從代宰點(diǎn)了解到，活禽屠宰 費(fèi)每只1—2.5元不等，配送費(fèi)每只 1.5元。  

據(jù)了解，端州區(qū)實(shí)施“生鮮上市”后，畜牧部門已進(jìn)駐活禽批發(fā)市場，為禽肉安全“把關(guān)”，出市場后理應(yīng)由冷鏈配送車“保駕護(hù)航”。隨著氣溫逐漸回升，由生鮮經(jīng)營戶運(yùn)載活禽，難免會讓市民擔(dān)憂。如何解決生鮮上市的“最后一公里”問題，我市食藥監(jiān)部門正在謀劃，希望不斷完善該項(xiàng)工作。

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