黨的十八大以來，福建省緊緊圍繞習(xí)近平總書記親自之要的新福建建設(shè)藍(lán)圖，牢牢把握城市交通“母石氏”定位，狠抓構(gòu)筑安全、方便快捷、高效率、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合城市交通管理體系，同時實現(xiàn)了“玉名郡通動車、縣治通高速高速公路、鎮(zhèn)鎮(zhèn)通干線、村村通客車”，城市交通從早先的“瓶頸制約”，改善為“整體緩解”，又躍升到“整體適應(yīng)、局部適度超前”，有效服務(wù)全市經(jīng)濟發(fā)展持續(xù)又好又快發(fā)展。

福建省城市交通運輸廳黨組書記、廳長黃祥談表示，全市城市交通運輸系統(tǒng)圍繞補短板、促升級、增后勁、惠民生，大力推進策劃生成、加緊實行一批“兩新一不”城市交通運輸項目，全力以赴穩(wěn)定、擴大有效投資，力爭全年完成高速公路水運城市交通投資1000億元，同時實現(xiàn)“十三五”投資總規(guī)模超過4600億元，進一步優(yōu)化城市交通基礎(chǔ)建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高運輸服務(wù)質(zhì)量水平，為福建全方位促進高質(zhì)量發(fā)展超越提供更加有力的城市交通保障。

實行縣區(qū)方便快捷通高速高速公路工程建設(shè)

經(jīng)過20多年堅持不懈的努力，福建省同時實現(xiàn)了“縣治通高速高速公路”，截至2019年年底，高速公路全線通車總長度達到5535千米，交通互聯(lián)網(wǎng)密度居全國各省第三位。四通八達的高速公路就像暢通高效率的大動脈，密集流動著客流、物流、商業(yè)流、金融流、信息流、文化流，為沿線區(qū)域發(fā)展源源不斷地注入養(yǎng)分活力；同時縮減行車時間，提高通行效率，提高營商環(huán)境，促進要素自由流動，優(yōu)化資源配置和產(chǎn)業(yè)布局，成為服務(wù)福建省經(jīng)濟發(fā)展發(fā)展的“黃金通道”。

為了促進新型城鎮(zhèn)化提速，福建省決定從2020年起實行“縣區(qū)方便快捷通高速高速公路工程建設(shè)”，進一步擴大“黃金通道”的效益，優(yōu)化縣區(qū)城市交通基礎(chǔ)建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)，促進城鄉(xiāng)融合發(fā)展。通過新增高速公路出入口、改造既有高速公路互通及接線、新增規(guī)劃高速公路等，全力以赴大力推進全市陸域縣區(qū)以及既有的省級工業(yè)園區(qū)、省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、國家森林公園、國家地質(zhì)公園、省級以上風(fēng)景名勝區(qū)、4A級及以上旅游景區(qū)、國際機場、縣級及以上高速鐵路站場、重點港區(qū)等重要節(jié)點，同時實現(xiàn)在30分鐘內(nèi)上高速高速公路，促進交通互聯(lián)網(wǎng)整體效率和服務(wù)水平顯著提高。

“今年重點大力推進38個項目建設(shè)，爭取到年底，全市80%縣區(qū)方便快捷通高速高速公路?！秉S祥談?wù)f。在優(yōu)化城鎮(zhèn)化空間格局，大力大力推進都市圈同城化建設(shè)各方面，城市交通同樣大有可為。據(jù)介紹，福建省正在狠抓大力推進福州都市圈和廈漳泉都市圈建設(shè)，以廈門、福州為核心，合理配置、集約化利用通道及交通樞紐布局資源，統(tǒng)籌各種運輸方式布局，大力推進大力推進綜合立體城市交通走廊建設(shè)。大力推進福州都市圈城際高速鐵路莆田至福州長樂國際機場莆田市區(qū)段、廈漳泉都市圈廈門軌道城市交通6號線漳州延伸段、廈漳泉城市聯(lián)盟路建設(shè)，大力推進建設(shè)普通高速公路沿線和“四好農(nóng)村路”，提高都市圈互聯(lián)互通水平，大力推進打造出中心城區(qū)至縣城1小時城市交通圈。

狠抓打造出智慧城市交通

“新基礎(chǔ)建設(shè)”體現(xiàn)新發(fā)展理念，激活新動能，是能夠更好地拉動經(jīng)濟增長、支持消費升級、促進轉(zhuǎn)型發(fā)展的科技型基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)。“新基礎(chǔ)建設(shè)”通過上下游聯(lián)動效應(yīng)，將帶動新型制造業(yè)和服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展，不僅在穩(wěn)投資、促消費等各方面作用突出，而且成為孕育創(chuàng)新、促進轉(zhuǎn)型、培植發(fā)展新動能的土壤，未來空間巨大。

黃祥談?wù)J為，積極擁抱“新基礎(chǔ)建設(shè)”，對于促進福建城市交通領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展意義關(guān)鍵性。“新基礎(chǔ)建設(shè)”可以對傳統(tǒng)城市交通基礎(chǔ)建設(shè)進行數(shù)字化改造升級，提高智能網(wǎng)聯(lián)、精準(zhǔn)管控、協(xié)同服務(wù)能力，打造出集約化高效率的現(xiàn)代化城市交通基礎(chǔ)建設(shè)管理體系；可以在貨運各方面創(chuàng)新以需求響應(yīng)和共享為特征的出行模式，在貨運各方面促進“互聯(lián)網(wǎng)+”高效率物流新模式、新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展；可以促進領(lǐng)域環(huán)境治理管理體系和環(huán)境治理能力現(xiàn)代化，基于數(shù)字化平臺的集成管理和服務(wù)，構(gòu)筑更加精準(zhǔn)、更加高效率的領(lǐng)域環(huán)境治理管理體系。據(jù)了解，福建正在積極打造出“智慧城市交通”，促進大數(shù)據(jù)、5G互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、智能制造等先進信息技術(shù)與城市交通運輸領(lǐng)域深度融合，讓城市交通運輸領(lǐng)域迸發(fā)出新動力。建成了全國首家省級港口危險貨物安全監(jiān)管綜合服務(wù)平臺、全國首家商用級5G智能駕駛系統(tǒng)和首家無人全自動化碼頭；狠抓發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)貨運，促進運輸領(lǐng)域從規(guī)模擴張型增長向質(zhì)量效益型發(fā)展，上半年互聯(lián)網(wǎng)貨運企業(yè)營收創(chuàng)歷史新高，同比增長超過70%；培育規(guī)范新業(yè)態(tài)，全市網(wǎng)約車車輛和駕駛員雙合規(guī)訂單率居全國第一……“當(dāng)前，我們正在加緊大力推進智慧城市交通云建設(shè)?！睋?jù)黃祥談介紹，福建城市交通智慧云整體架構(gòu)為“1151”，即一可感知（物聯(lián)網(wǎng)感知系統(tǒng)）、一中心（智慧城市交通大數(shù)據(jù)資源中心）、五應(yīng)用（智慧高速高速公路、智慧高速公路、智慧港航、智慧運管、綜合運用）和一保障（信息化建設(shè)保障管理體系）。通過智慧城市交通云，強化領(lǐng)域管理與信息技術(shù)深度融合，有力促進領(lǐng)域環(huán)境治理能力和服務(wù)質(zhì)量水平提高。

優(yōu)化城市交通基礎(chǔ)建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)

高速鐵路、高速公路、國際機場、港口等城市交通建設(shè)關(guān)鍵性工程建設(shè)，是穩(wěn)定生產(chǎn)管理體系、保障基本民生的重要基礎(chǔ)，對經(jīng)濟發(fā)展發(fā)展具有關(guān)鍵性支撐作用。

經(jīng)過多年的奮力拼搏，福建綜合城市交通互聯(lián)網(wǎng)整體格局基本形成。截至2019年年底，全市高速公路達5535千米，普通高速公路全線通車總長度10.5萬千米，高快速高速鐵路全線通車總長度1817千米、普速高速鐵路全線通車總長度1730千米，由高速公路和高快速高速鐵路組成的綜合城市交通快速線網(wǎng)面積密度達5.93千米/百平方千米。沿海港口具備停靠世界各類最大主力船型的能力。擁有6個運輸國際機場，民航國際機場空間密度達4.84個/十萬平方千米?！案＝ǔ鞘薪煌ɑA(chǔ)建設(shè)建設(shè)仍存在發(fā)展動力不足、不平衡不充分的問題?！秉S祥談表示，將緊緊圍繞國家關(guān)鍵性戰(zhàn)略，對標(biāo)高質(zhì)量發(fā)展要求，積極謀劃大力推進一批關(guān)鍵性城市交通工程建設(shè)項目。實行過程中，特別注重將短期需要與長期效益相結(jié)合，合理規(guī)劃布局，優(yōu)選項目，持續(xù)促進城市交通基礎(chǔ)建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。高速公路各方面，福建將重點大力推進“三縱五橫兩聯(lián)”綜合運輸大通道和沿海高速公路擴容工程建設(shè)和建設(shè)，實行“縣區(qū)方便快捷通高速高速公路工程建設(shè)”，拓展高速公路服務(wù)覆蓋面。普通國省干線將狠抓大力推進重要高速公路沿線連段成線，大力推進斷頭路、擁堵路段的建設(shè)改造，充分發(fā)揮交通互聯(lián)網(wǎng)綜合效益。港航各方面要強化集約化發(fā)展理念，全力以赴打造出廈門東南國際航運中心，積極大力推進重點核心港區(qū)建設(shè)。建設(shè)一批綜合貨運交通樞紐和綜合貨運交通樞紐，銜接各種運輸方式，促進貨運零距離換乘、貨運無縫隙銜接?！拔覀儼汛罅ν七M大力推進‘兩新一不’建設(shè)，作為我省大力推進創(chuàng)建城市交通大國先行區(qū)的重要切入點?！秉S祥談表示，福建城市交通將把握好“兩新一不”建設(shè)新機遇，加緊實行城市交通大國試點工作，全力以赴爭創(chuàng)城市交通大國先行區(qū)，早日建成安全、方便快捷、高效率、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合城市交通管理體系，為新時代新福建建設(shè)提供更加堅強有力的城市交通支撐。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

上一篇：北斗+5g概念股（北斗+5G應(yīng)用需求助推交通產(chǎn)業(yè)新基建加速擴容）

下一篇：公路限速依據(jù)什么規(guī)范執(zhí)行（交通運輸部:規(guī)范公路限速標(biāo)志設(shè)計 提高交通運行效率）