工信部第369批新品公示冷藏車占比提升，新能源“卡位戰(zhàn)”已打響

時間：2023-04-17 03:17:48來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

一、冷藏車行業(yè)概述

隨著貨物儲運的種類不斷增多，有些貨物在儲運過程中易受到外界溫度、濕度等條件影響而發(fā)生腐爛變質(zhì)。為了保持易腐貨物的本來品質(zhì)和使用價值，在運輸途中不發(fā)生腐爛變質(zhì)和數(shù)量上的短缺，提高貨物運輸?shù)陌踩?，減少對環(huán)境的污染，實現(xiàn)最佳經(jīng)濟運輸，就必須將易腐貨物置于其保鮮所需的較低溫度條件下。因此，冷藏運輸對人類生活和社會經(jīng)濟發(fā)展有著巨大的作用。冷藏車是指裝有冷凍或保溫設備的廂式貨車，用來運輸易腐和對溫度有特定要求的貨物。

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國冷藏車行業(yè)發(fā)展深度研究與投資趨勢分析報告（2023-2030年）》顯示，冷藏車的對象產(chǎn)品一般包括：農(nóng)產(chǎn)品、畜禽肉類、水產(chǎn)品、花卉、加工食品、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等；特殊的產(chǎn)品還包括：藥品-疫苗、血液?、化工品等。

觀研天下分析師觀點：從行業(yè)概述可以看出，冷藏車屬于特種車，而這類車由于標準不統(tǒng)一、專業(yè)性強上險較難，這會在一定程度上限制行業(yè)發(fā)展，因此關于特種車上險的問題還需要國家層面和保險公司共同努力。

二、預制菜火熱發(fā)展下，冷藏車迎來新機遇

預制菜是食品加工、餐飲業(yè)工業(yè)化進步的產(chǎn)物，是指以農(nóng)、畜、禽、水產(chǎn)品為原料，配以各種輔料，經(jīng)分切、攪拌、腌制、成型、調(diào)味等預加工而成的成品或半成品。預制菜品質(zhì)好壞的關鍵，在于預制菜到達消費終端之后的“新鮮度、口味”保障，冷鏈物流是預制菜從食材、半成品、成品再到消費餐桌全流程品質(zhì)保證的關鍵，而冷藏車是冷鏈物流中必不可少的一環(huán)。

具體來看，在采購環(huán)節(jié)，預制菜所需的畜牧、水產(chǎn)等原材料或半成品多需要冷藏車存儲配送；進入銷售渠道，在流通環(huán)節(jié)更需要冷藏車全程運輸，才能最大限度地保證產(chǎn)品新鮮度，減少營養(yǎng)成分流失，保證產(chǎn)品口感。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國預制菜市場規(guī)模已高達4196億元，預計2026年將突破萬億。預制菜市場規(guī)模不斷擴大使得需要大量冷藏車來儲運這些菜品，因此預制菜的興起為冷藏車行業(yè)提供巨大機遇，具體體現(xiàn)在以下幾個層面：1）大型預制菜工廠將會在原材料基地廣泛布局，伴隨規(guī)模化生產(chǎn)的形成，冷藏車的生產(chǎn)與研發(fā)需求將變得尤為迫切；2）預制菜產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設，也亟須配套建設大量冷藏車；3）專業(yè)化第三方冷鏈物流企業(yè)將進一步完善全國冷鏈物流網(wǎng)絡，從而推動冷藏車數(shù)量增長。

資料來源：中國冷藏車行業(yè)發(fā)展深度研究與投資趨勢分析報告（2023-2030年）

三、規(guī)模巨大且增長迅速的醫(yī)藥產(chǎn)能為冷藏車提供廣闊的發(fā)展空間

近年來，隨著經(jīng)濟發(fā)展及科技進步，我國冷藏藥品需求迅速增長，冷藏車作為醫(yī)藥冷鏈運輸環(huán)節(jié)最重要的交通工具，近些年數(shù)量增加較為顯著。數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國醫(yī)藥冷鏈市場規(guī)模超5500億元，同比增長約48%；進一步帶動藥品冷鏈基礎設施設備建設資金投入增量，其中，醫(yī)藥冷藏車同比增長約19%。

究其原因主要有三點，一來，我國是全球最大的原料藥生產(chǎn)國，原料藥年產(chǎn)能約300 萬噸，其中出口約100 萬噸，占比三分之一，同時，我國也是全球疫苗生產(chǎn)大國和出口大國，根據(jù)海關總署數(shù)據(jù)，2021 年受到新冠疫情影響，我國疫苗出口金額高達156億美元，是2020年的56倍，這些出口需求促使企業(yè)大大擴增冷藏車數(shù)量；二來，醫(yī)藥安全事件頻發(fā)使得政策監(jiān)管趨嚴，國民對醫(yī)藥產(chǎn)品安全的關注度提升，終端客戶對醫(yī)藥產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷增加，企業(yè)從而增加具有溫控功能的冷藏車數(shù)量；三來我國新增醫(yī)藥產(chǎn)品中對溫度要求高的產(chǎn)品數(shù)量也在不斷增加，繼而致使冷藏車數(shù)量逐漸增長。預計未來隨著中國醫(yī)藥產(chǎn)能不斷擴大，冷藏藥品需求不斷增長，我國冷藏車行業(yè)前景廣闊。

四、生鮮電商發(fā)展迅速，助力冷藏車價值凸顯

隨著我國居民經(jīng)濟消費水平持續(xù)上升，食品文化和飲食結構逐漸改善，人們對肉類、果蔬、醫(yī)藥、水產(chǎn)等的需求量越來越旺盛，同時生鮮電商快速發(fā)展，人們的消費習慣發(fā)生轉變，對時效性和端到端的精準運輸?shù)囊蟾鼮閲栏?，線上采購趨向日常化，需求增長。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國生鮮電商行業(yè)市場規(guī)模為5601.4億元，同比上升20.25%，在宅經(jīng)濟和懶人經(jīng)濟的持續(xù)推動下，預計2023年中國生鮮市場規(guī)模達6424.9億元。

資料來源：中國冷藏車行業(yè)發(fā)展深度研究與投資趨勢分析報告（2023-2030年）

在這樣的背景下，對冷藏車數(shù)量和質(zhì)量都提出了更高的要求。具體來看，數(shù)量方面，這些生鮮產(chǎn)品從原產(chǎn)地到老百姓的飯桌上，要使用全程冷鏈或二段式冷鏈運達社區(qū)便利店或直接送貨上門，這必將會帶動用于長途、調(diào)撥性運輸?shù)闹匦屠洳剀?span>-包括甩掛冷藏車?、就近取材的中型冷藏車、用于短途配送的輕型冷藏車和穿越大街小巷的微型電動冷藏車數(shù)量的增加；技術方面，隨著人們對生鮮產(chǎn)品的需求和種類增加，冷藏車市場越來越要求高技術含量、高附加值的產(chǎn)品，例如：常規(guī)的冷藏車沒有防腐蝕作用，長時間海水浸泡易對車廂造成腐蝕，損壞車廂的正常功能，因此針對運輸海鮮的防腐蝕冷藏車就非常必要。可以預見，市場對冷藏車的品質(zhì)意識和功能意識將逐步增強，未來冷藏車行業(yè)空間廣闊。

五、車企的冷藏車產(chǎn)品線越來越豐富，為終端市場的增長提供了有力的支撐

在《食品安全國家標準食品冷鏈物流衛(wèi)生規(guī)范》、《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》、《關于加快推進冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》等一系列政策利好的驅(qū)動之下，國內(nèi)商用車企業(yè)早已聞風而動。2020年，江淮汽車推出了整合冷鏈底盤、專業(yè)冷機和原廠廂體在內(nèi)的一體化冷鏈車型——駿鈴“冰博士”；遠程汽車近兩年也密集推出了多款冷鏈物流專用車型。其中，在輕卡產(chǎn)品序列中，遠程汽車推出了星智GLR增程式新能源冷藏車，官方指導價為26.9萬元。

我國冷藏車行業(yè)重點政策梳理

發(fā)布時間

發(fā)布部門

政策名稱

主要內(nèi)容

2016-07

國家食品藥品監(jiān)督管理總局

國家食品藥品監(jiān)督管理總局關于修改《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》的決定

運輸冷藏、冷凍藥品的冷藏車及車載冷藏箱、保溫箱應當符合藥品運輸過程中對溫度控制的要求。冷藏車具有自動調(diào)控溫度、顯示溫度、存儲和讀取溫度監(jiān)測數(shù)據(jù)的功能；冷藏箱及保溫箱具有外部顯示和采集箱體內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的功能。

2017-04

國務院辦公廳

國務院辦公廳關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見

健全冷鏈物流標準化設施設備和監(jiān)控設施體系，鼓勵適應市場需求的冷藏庫、產(chǎn)地冷庫、流通型冷庫建設，推廣應用多溫層冷藏車等設施設備。

2019-02

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家發(fā)展改革委等7部門

關于印發(fā)《國家質(zhì)量興農(nóng)戰(zhàn)略規(guī)劃（20182022年）》的通知

支持流通企業(yè)拓展產(chǎn)業(yè)鏈條，發(fā)展多溫層冷藏車等。支持新型經(jīng)營主體改善冷庫、冷藏車等基礎設施，到2022年建成一批農(nóng)產(chǎn)品保鮮冷庫，標準化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸車保有量穩(wěn)步提高。

2019-02

國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等24部門

關于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進形成強大國內(nèi)市場的意見

實施冷鏈物流綠色改造工程，在農(nóng)產(chǎn)品、食品、醫(yī)藥等領域支持冷鏈物流龍頭企業(yè)集中更換綠色高效冷藏車、冷庫等制冷設備和設施，建立能耗管控中心，運用物聯(lián)網(wǎng)、溫（濕）度精準控制等技術，實現(xiàn)成本和腐損率雙降。

2019-02

國務院辦公廳

國務院辦公廳關于穩(wěn)定生豬生產(chǎn)促進轉型升級的意見

鼓勵屠宰企業(yè)配備必要的冷藏車等設備，提高長距離運輸能力。

2021-04

交通運輸部

關于進一步做好新冠病毒疫苗貨物運輸組織和服務保障工作的通知

要指導醫(yī)藥冷鏈道路運輸企業(yè)遴選經(jīng)驗豐富、專業(yè)素質(zhì)強的人員成立疫苗運輸保障團隊，強化技術培訓，做好冷藏車、冷藏箱或者保溫箱等設備的儲備，及時響應運輸需求。

2021-08

商務部等9部門

商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃-2021-2025年?

加強冷鏈物流規(guī)劃，布局建設一批國家骨干冷鏈物流基地，支持大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、進出口口岸等建設改造冷凍冷藏倉儲設施，推廣應用移動冷庫、恒溫冷藏車、冷藏箱等新型冷鏈設施設備。

2021-12

國務院

“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)

提高冷藏車發(fā)展水平。嚴格冷藏車市場準入條件，加大標準化車型推廣力度，統(tǒng)一車輛等級標識、配置要求，推動在車輛出廠前安裝符合標準要求的溫度監(jiān)測設備等，加快形成適應干線運輸、支線轉運、城市配送等不同需求的冷藏車車型和規(guī)格體系。研究制定標準化冷藏車配置方案，引導和規(guī)范不同容積車輛選型。有計劃、分步驟淘汰非標準化冷藏車。加強冷藏車生產(chǎn)、改裝監(jiān)管，嚴厲打擊非法改裝。加快推進輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發(fā)制造，積極推廣新型冷藏車、鐵路冷藏車、冷藏集裝箱。

2022-04

國務院辦公廳

國務院辦公廳關于進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復的意見

大力推廣標準化冷藏車，鼓勵企業(yè)研發(fā)應用適合果蔬等農(nóng)產(chǎn)品的單元化包裝，推動實現(xiàn)全程“不倒托”、“不倒箱”。

資料來源：中國冷藏車行業(yè)發(fā)展深度研究與投資趨勢分析報告（2023-2030年）

尤其是2022-2023年以來，主流車企不斷加大對冷藏車產(chǎn)品的投入，電機企業(yè)也在積極布局冷藏車市場。根據(jù)工信部最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，第369批次新車產(chǎn)品公示的冷藏車有46款，共包含7種車型，冷藏車（36輛）、純電動冷藏車（5輛）、插電式混合動力冷藏車（1輛）、插電式增程混合動力冷藏車（1輛）、燃料電池冷藏車（1輛）、冷藏半掛車（1輛）、換電式純電動冷藏車（1輛）。與第368批公告相比，第369批公告中新增了冷藏半掛車和換電式純電動冷藏車產(chǎn)品，這對拓寬冷藏車市場面和增加二季度冷藏車的銷量都形成利好。

資料來源：中國冷藏車行業(yè)發(fā)展深度研究與投資趨勢分析報告（2023-2030年）

觀研天下分析師觀點：當前雖然參與冷藏車市場競爭的企業(yè)越來越多，但在新能源冷藏車領域并沒有出現(xiàn)一家獨大的企業(yè)，未來會不會出現(xiàn)也很難說，但可以預料到的是，傳統(tǒng)車企優(yōu)勢較大。

六、“十四五”時期，新能源冷藏車有望成為冷藏車市場的主力軍

冷藏車一直以來都是中國冷鏈物流的重要組成部分，尤其是近年來冷鏈物流進入爆發(fā)期，中國冷藏車的銷量和保有量也隨之逐年增長。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國冷藏車銷量為79895輛，保有量為34萬輛，處于快速發(fā)展的階段。冷藏車推廣力度的加大、應用范圍拓寬都不可避免的暴露了行業(yè)的短板，例如：技術門檻較高、產(chǎn)品品質(zhì)良莠不齊、服務體系不健全、改裝二手產(chǎn)品無序低價競爭、運輸過程不夠智能化，無法全程實時監(jiān)控貨廂溫度情況、車輛自重太大，運輸效率低、車輛可靠性不夠，時效性無法得到保障等，這些痛點均在限制行業(yè)發(fā)展。

為了整治冷藏車市場的亂象，2021年年底國家發(fā)改委發(fā)布《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃·提高冷鏈運輸服務質(zhì)量》明確指出要加快淘汰高排放冷藏車，鼓勵新增或更新的冷藏車采用新能源車型。地方也相繼相應號召，遼寧省政府辦公廳印發(fā)《遼寧省冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2022—2025年）》，其中進一步明確了加快淘汰高排放冷藏車，結合城市綠色貨運配送示范工程，大力推廣應用新能源冷藏車；廣東省政府辦公廳印發(fā)《廣東省推進冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展“十四五”實施方案》，提出加快淘汰高能耗和國三及以下排放標準的冷藏車，適應城市綠色配送發(fā)展需要，鼓勵新增或更新的冷藏車采用新能源車型。鼓勵使用綠色低碳高效制冷劑和保溫耗材。

部分省市新能源冷藏車行業(yè)相關政策

省份

發(fā)布時間

政策名稱

主要內(nèi)容

遼寧省

2022-10

遼寧省冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2022-2025年）

明確了加快淘汰高排放冷藏車，結合城市綠色貨運配送示范工程，大力推廣應用新能源冷藏車。

廣東省

2022-09

廣東省推進冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展“十四五”實施方案

加快淘汰高能耗和國三及以下排放標準的冷藏車，適應城市綠色配送發(fā)展需要，鼓勵新增或更新的冷藏車采用新能源車型。鼓勵使用綠色低碳高效制冷劑和保溫耗材。

江蘇省

2022-07

江蘇省冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃（2022-2030年）

研究制定標準化冷藏車配置方案，加大標準化車型推廣力度，統(tǒng)一車輛等級標識和配置要求，推動在車輛出廠前安裝符合標準要求的溫度監(jiān)測設備等。加快輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發(fā)制造，加快形成適應干線運輸、支線轉運、城市配送等不同需求的冷藏車車型和規(guī)格體系。

資料來源：中國冷藏車行業(yè)發(fā)展深度研究與投資趨勢分析報告（2023-2030年）

在政策傾斜下，2022年新能源冷藏車累計銷售2915輛，同比2021年的1736輛增長近7成-68%?。另外，從競爭格局來看，有43家車企參與了2022年新能源冷藏車貨車角逐，比2021年多了6家。預計未來在國家雙碳目標以及各地地方政策利好支持的背景下，包括新能源汽車相關技術和生產(chǎn)制造持續(xù)更新、完善，新能源汽車價格逐漸下降的趨勢下，未來新能源冷藏車有望成為冷藏車市場的主力軍。

2021年和2022年新能源冷藏車銷量對比

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

全年

2022年銷量（輛）

157

178

157

266

346

256

262

145

340

670

2915

2021年銷量（輛）

128

138

145

235

165

170

181

269

1736

同比增長（%）

13.1

188.9

65.3

39.1

68.8

92.8

138.6

9.0

58.8

-14.7

87.8

149.1

68.0

資料來源：中國冷藏車行業(yè)發(fā)展深度研究與投資趨勢分析報告（2023-2030年）

觀研天下分析師觀點：2022年上半年，在疫情防控、政策調(diào)整、經(jīng)濟下行等多方面因素的多重作用下，冷藏車市場整體表現(xiàn)不佳，下半年伴隨著疫情政策逐步明朗以及經(jīng)濟形勢持續(xù)好轉，冷藏車銷量達到全年峰值，展望2023年國內(nèi)經(jīng)濟復蘇形勢依舊樂觀，預計冷藏車市場也將保持強勁向好的勢頭。

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