警惕夏季冷庫(kù)的安全隱患!
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及人民生活水平不斷提高,冷鏈物流業(yè)得到了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,尤其是近幾年,我國(guó)政府高度重視,出臺(tái)了一系列相關(guān)政策輔助引導(dǎo),受此影響,冷庫(kù)在全國(guó)各地興建。但殊不知,快速興建除了切實(shí)推動(dòng)我國(guó)冷庫(kù)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,無(wú)意中還產(chǎn)生了諸多問(wèn)題和痛點(diǎn),并引起了行業(yè)及社會(huì)的廣泛關(guān)注與深度思考。
一、冷庫(kù)安全存在隱患
冷庫(kù)是冷鏈供應(yīng)鏈核心樞紐,是承載我國(guó)冷鏈騰飛的重要根基。但其存在的安全隱患,也讓世人為之感到緊張和恐慌。誘因主要有三方面:
1、氨成主要“導(dǎo)火索”
據(jù)研究,目前,冷庫(kù)制冷系統(tǒng)主要分為“液氨制冷系統(tǒng)”、“氟利昂制冷系統(tǒng)”以及“二氧化碳制冷系統(tǒng)”。
其中,液氨制冷系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)為,制冷劑相對(duì)氟利昂要廉價(jià),制冷效果好;缺點(diǎn)為有毒、具有危險(xiǎn)性,跟空氣混合達(dá)到一定濃度,遇到明火容易爆炸,所以一般難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行,需要人工操作。
當(dāng)有明火引燃、空氣中液氨濃度達(dá)15%-25%、溫度達(dá)600攝氏度等三種條件滿(mǎn)足時(shí),液氨或者氨氣就會(huì)發(fā)生爆炸。
另?yè)?jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近6年間,我國(guó)較大冷庫(kù)事故報(bào)道不少于110起;2014年底,涉氨制冷企業(yè)近2.3萬(wàn)家,專(zhuān)項(xiàng)治理期間,限期整改企業(yè)占52%,停產(chǎn)停業(yè)整改企業(yè)占10%,取締關(guān)閉企業(yè)7%,排查存在重大安全隱患4000余處。
2、其他易燃物質(zhì)成誘因
在冷庫(kù)內(nèi),也可能存放著某些物質(zhì),可以釋放出類(lèi)似于油類(lèi)氣態(tài)狀物質(zhì)或其他可燃物,當(dāng)時(shí)間長(zhǎng)了,達(dá)到一定濃度,如果有明火靠近,火周?chē)〔糠窒热紵缓舐龜U(kuò)散,互相點(diǎn)燃,直至爆炸。
另外,電路安全措施出現(xiàn)故障也會(huì)引起火災(zāi),但冷庫(kù)一般只會(huì)失火。
二、冷庫(kù)成本居高不下
據(jù)了解,長(zhǎng)期以來(lái),冷庫(kù)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成本居高不下,并逐漸引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注與思考,萬(wàn)噸級(jí)冷庫(kù)建設(shè)成本預(yù)算高達(dá)4210萬(wàn)元,年運(yùn)營(yíng)成本預(yù)算高達(dá)1404萬(wàn)元。
按照冷庫(kù)建設(shè)類(lèi)型分析,自動(dòng)化高架冷庫(kù)主要建設(shè)成本除了結(jié)構(gòu)部分外,還包括了堆垛機(jī)、輸送機(jī)、自控門(mén)、穿梭車(chē)等倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備及控制系統(tǒng),根據(jù)不同的冷庫(kù)布局和吞吐量等,造價(jià)也不相同。根據(jù)有關(guān)了解,同樣建設(shè)一座25000噸冷庫(kù),土建多層冷庫(kù)按照傳統(tǒng)的冷庫(kù)形式配置設(shè)計(jì),自動(dòng)化高架冷庫(kù)采用行業(yè)內(nèi)較為先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備和制冷設(shè)備、不銹鋼外殼保溫方式等,總的建設(shè)成本都在8000萬(wàn)到9000萬(wàn)元之間。另外,裝配式冷庫(kù)多數(shù)指鋼結(jié)構(gòu)庫(kù)房、保溫庫(kù)板拼裝方式的冷庫(kù),一般為單層,占地面積較大,由于鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)比土建結(jié)構(gòu)低,再加上近年鋼材價(jià)格持續(xù)走低,其建設(shè)成本總體較低。
按照冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本分析,由于節(jié)能推廣和節(jié)能技術(shù)應(yīng)用不充分,我國(guó)冷庫(kù)每年耗電量約為150億kwh,單位容積能耗 30-50kwh/m3/a,且缺乏能耗評(píng)級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。冷庫(kù)能耗主要集中在制冷系統(tǒng)(能耗與冷庫(kù)的維護(hù)機(jī)構(gòu)、室外溫差有很大關(guān)系)。另外,以“北、上、廣”為例,北京市五環(huán)以?xún)?nèi)冷庫(kù)出租平均價(jià)格為3.2-3.5(天/噸/元),五環(huán)以外定價(jià)區(qū)間為2.2-2.8(天/噸/元);上海市冷庫(kù)出租平均價(jià)格為4-4.5(天/噸/元);廣東省冷庫(kù)出租平均價(jià)格為3-3.5(天/噸/元)。除此之外,在人工成本方面,冷庫(kù)的工作環(huán)境差,對(duì)作業(yè)人員要求高。以25000噸規(guī)模冷庫(kù)為例,土建多層冷庫(kù)和傳統(tǒng)裝配式冷庫(kù)一般需要大量人工勞作、操作設(shè)備和管理,以60人計(jì)算,按行業(yè)平均薪資水平估算,人工成本每年達(dá)到300多萬(wàn)元。自動(dòng)化冷庫(kù),由于采用了大量自動(dòng)化設(shè)備、信息化系統(tǒng)等,作業(yè)人員數(shù)量大大減少,該規(guī)模冷庫(kù)可能僅需20人,人工成本每年下降到100多萬(wàn)元。運(yùn)營(yíng)成本的其他方面還包括設(shè)備折舊、設(shè)備維護(hù)、投資利息等。
三、“兩重”及“兩輕”突出
據(jù)了解,“兩重”、“兩輕”,主要表現(xiàn)為重建設(shè)、重?cái)?shù)量,輕運(yùn)營(yíng)、輕管理,使得冷庫(kù)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)效益不明顯。
具體來(lái)看,主要運(yùn)營(yíng)及管理挑戰(zhàn)如下:
1、數(shù)據(jù)及記錄的“采集”、“保存”及“分析”比較困難;冷凍裝置等系統(tǒng)的輸出無(wú)法根據(jù)“季節(jié)”、“外部溫度”及“消費(fèi)者數(shù)量”等因素進(jìn)行調(diào)節(jié);另外,無(wú)法優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致能耗過(guò)高。
2、冷庫(kù)實(shí)施統(tǒng)一質(zhì)量控制作業(yè)規(guī)范,而且還容易導(dǎo)致錯(cuò)誤報(bào)告、浪費(fèi)維護(hù)資源等。
3、對(duì)設(shè)備故障響應(yīng)遲緩,可能會(huì)增加食品腐敗變質(zhì)的情況。因此,食品浪費(fèi)將會(huì)增加,運(yùn)營(yíng)成本也會(huì)面臨上升風(fēng)險(xiǎn)。
4、預(yù)算上的制約使企業(yè)只能著眼于短期成本效益,而犧牲了運(yùn)營(yíng)效率和食品安全的長(zhǎng)期改善。
5、我國(guó)冷庫(kù)能耗普遍偏高,電費(fèi)支出居高不下。
四、冷庫(kù)安裝公司規(guī)模小
冷庫(kù)工程設(shè)計(jì)施工存在部分安裝市場(chǎng)混亂,無(wú)證設(shè)計(jì)、無(wú)證安裝、無(wú)證施工現(xiàn)象也比較普遍。小作坊式的冷庫(kù)工程公司會(huì)在冷庫(kù)的隔熱材料、制冷系統(tǒng)容器機(jī)管道的可靠性選用、結(jié)構(gòu)性配置、科學(xué)性流程會(huì)形成大量隱蔽性故障,安全無(wú)法保障。
五、冷庫(kù)分布及溫區(qū)失衡
冷庫(kù)分布及溫區(qū)供需失衡現(xiàn)象比較明顯。據(jù)中冷聯(lián)盟調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,山東、廣東、上海、福建、河南、遼寧、天津、浙江、湖南、北京等十省市冷庫(kù)約占全國(guó)總?cè)萘?0%,優(yōu)勢(shì)明顯;另外,華東地區(qū)冷庫(kù)容量遠(yuǎn)超其他大區(qū),約占全國(guó)總?cè)萘?0%。關(guān)于冷庫(kù)溫區(qū)分布,低溫庫(kù)占比71.8%;中溫庫(kù)占比:12.7%;高溫庫(kù)占比10.5%;氣調(diào)庫(kù)占比4.3%;速凍庫(kù)占比0.5%。
冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話(huà):13613841283
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