文 / 現(xiàn)代物流報(bào)全媒體記者 孫輝 韓瑩 綜合報(bào)道

今年政府工作報(bào)告中明確提出加強(qiáng)冷鏈物流、寄遞配送設(shè)施建設(shè)的重要舉措，為冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展指明了方向，加強(qiáng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)是保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。為此，在今年的全國(guó)兩會(huì)上，代表委員就冷鏈物流設(shè)施建設(shè)、冷鏈運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展、冷鏈物流人才培養(yǎng)、冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面展開(kāi)熱議。

全國(guó)政協(xié)委員、北京首農(nóng)食品集團(tuán)知聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)唐俊杰：

打通環(huán)節(jié) 做強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系

“現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品的主要問(wèn)題是加工率低，要不斷加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)，讓農(nóng)產(chǎn)品既要‘產(chǎn)得多’，也要‘賣(mài)得好’。”全國(guó)政協(xié)委員、北京首農(nóng)食品集團(tuán)知聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)唐俊杰表示。

作為現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通方式的“升級(jí)版”，冷鏈物流一直備受各方關(guān)注?！敖┠?，政府對(duì)于冷鏈物流的支持和政策扶持力度也在不斷加大?！碧瓶〗鼙硎?，從《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》到《國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)實(shí)施方案》出臺(tái)等，都為冷鏈物流發(fā)展提供了有力保障?！鞍l(fā)展冷鏈物流的內(nèi)容，已連續(xù)多年出現(xiàn)在中央一號(hào)文件中?！碧瓶〗苷f(shuō)。

冷鏈物流一頭連著生產(chǎn)，一頭連著生活，是擴(kuò)大高品質(zhì)市場(chǎng)供給、助力鄉(xiāng)村振興的重要手段?！敖衲甑恼ぷ鲌?bào)告中也有涉及冷鏈物流的內(nèi)容?！碧瓶〗苷f(shuō)。在穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村改革發(fā)展方面，政府工作報(bào)告提出，“加強(qiáng)充電樁、冷鏈物流、寄遞配送設(shè)施建設(shè)”。

“農(nóng)產(chǎn)品種出來(lái)很重要，但更要重視農(nóng)產(chǎn)品的加工和流通環(huán)節(jié)?！碧瓶〗苷f(shuō)。不斷升級(jí)的城鄉(xiāng)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)，加速釋放的市場(chǎng)潛力，為冷鏈物流的發(fā)展提供了更廣闊的空間?！巴七M(jìn)冷鏈物流的建設(shè)，能夠進(jìn)一步地提高農(nóng)產(chǎn)品的附加值，有利于推進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步搞活，也能夠進(jìn)一步地提高農(nóng)民的收益。”唐俊杰說(shuō)。

針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流和農(nóng)產(chǎn)品加工，唐俊杰提出以下幾方面建議：一是加大農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷、加工、分級(jí)等商品化處理，提高農(nóng)產(chǎn)品的附加值。二是加快推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地倉(cāng)儲(chǔ)保鮮設(shè)施建設(shè)和集配中心建設(shè)，解決好農(nóng)產(chǎn)品“最先一公里”，提高農(nóng)產(chǎn)品溢價(jià)能力。三是提升農(nóng)產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化率，使鮮活農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化成更易儲(chǔ)藏的加工產(chǎn)品，延長(zhǎng)貨架期，保障農(nóng)民利益，減少農(nóng)民經(jīng)濟(jì)損失，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“從田間倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈設(shè)施、產(chǎn)地冷鏈集配中心、冷鏈物流基地，到銷(xiāo)地冷鏈集配中心、城市末端冷鏈設(shè)施，這是一個(gè)完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流鏈條，只有打通每個(gè)環(huán)節(jié)，才能有效助力農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增效?！碧瓶〗鼙硎?。她強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品“最先一公里”的初加工能力，同時(shí)也要加快骨干冷鏈物流基地和產(chǎn)地倉(cāng)的建設(shè)，以及城市末端冷鏈設(shè)施和配送站點(diǎn)的建設(shè)，形成全國(guó)性的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

來(lái)源：中國(guó)郵政快遞報(bào)

作者：武文靜

全國(guó)人大代表、南京市工商聯(lián)主席蔣立：

修訂政策標(biāo)準(zhǔn) 促進(jìn)冷鏈行業(yè)健康發(fā)展

“受制于冷鏈運(yùn)輸貨物對(duì)于運(yùn)輸時(shí)效性、專(zhuān)業(yè)性的高標(biāo)準(zhǔn)要求，以及速度、成本、運(yùn)量等多重供應(yīng)鏈因素的綜合影響，我國(guó)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)愈發(fā)凸顯。”全國(guó)人大代表、南京市工商聯(lián)主席、南京天加環(huán)境科技有限公司董事長(zhǎng)蔣立表示，冷運(yùn)司機(jī)經(jīng)常遭遇貨源無(wú)保障、空駛、運(yùn)費(fèi)遭拖欠等問(wèn)題。貨主也常面臨找車(chē)難、找車(chē)慢、多段式運(yùn)輸或溫控不標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題，從而影響了貨品的質(zhì)量，損害了貨主、收件人等多方利益。

為促進(jìn)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展，蔣立建議，交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門(mén)，充分考慮車(chē)輛制造標(biāo)準(zhǔn)與市場(chǎng)需求不適應(yīng)以及由此導(dǎo)致的超載問(wèn)題，修訂有關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)，在保障道路運(yùn)輸安全的前提下，保護(hù)司機(jī)、貨主雙方的合法權(quán)益。

蔣立還建議，優(yōu)化監(jiān)管措施，簡(jiǎn)化管理辦事流程，統(tǒng)一執(zhí)法尺度，引導(dǎo)企業(yè)健康發(fā)展；減免冷藏車(chē)的購(gòu)置稅；減少冷藏車(chē)在城市的禁限行區(qū)域，增加可通行時(shí)間。

來(lái)源：中國(guó)證券網(wǎng)

作者：王墨璞嘉

全國(guó)人大代表、江蘇省精創(chuàng)電器股份有限公司創(chuàng)始人李敏：

瞄準(zhǔn)農(nóng)產(chǎn)品兩端 引入先進(jìn)冷鏈技術(shù)

“推動(dòng)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展，既是快遞業(yè)增強(qiáng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)服務(wù)能力的重要體現(xiàn)，也是推進(jìn)‘快遞進(jìn)村’、農(nóng)特產(chǎn)品上行和助力鄉(xiāng)村振興的著力點(diǎn)。”在全國(guó)人大代表、江蘇省精創(chuàng)電器股份有限公司創(chuàng)始人李敏看來(lái)，在江蘇省大力推進(jìn)制造業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型過(guò)程中，“小巨人”企業(yè)面臨雙重挑戰(zhàn)。

“目前，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)還存在標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、監(jiān)管不到位等問(wèn)題?！崩蠲舯硎荆衲甑恼ぷ鲌?bào)告提出，“加強(qiáng)充電樁、冷鏈物流、寄遞配送設(shè)施建設(shè)”，為冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展助推全面鄉(xiāng)村振興提出了新的要求。這就要不斷提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配置水平，實(shí)現(xiàn)規(guī)范性、專(zhuān)業(yè)性管理。一是在先進(jìn)冷鏈設(shè)備和技術(shù)方面加大投資力度。同時(shí)，為客戶(hù)提供定制化的解決方案和專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)支持。二是嚴(yán)格遵循冷鏈標(biāo)準(zhǔn)。確保從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸?shù)戒N(xiāo)售全過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化操作，并加強(qiáng)質(zhì)量管理和安全監(jiān)控。三是引入先進(jìn)冷鏈技術(shù)。采用先進(jìn)的冷鏈技術(shù)，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等，實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品在整個(gè)冷鏈物流過(guò)程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)冷庫(kù)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能管理，提高效率和準(zhǔn)確性四是執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理措施。確保農(nóng)產(chǎn)品在整個(gè)冷鏈物流過(guò)程中的質(zhì)量穩(wěn)定和安全可靠。

“希望政府加大對(duì)鄉(xiāng)村冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，鼓勵(lì)更多企業(yè)參與鄉(xiāng)村冷鏈物流體系建設(shè)，為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興提供有力支撐?！闭劶拔磥?lái)食品冷鏈的發(fā)展，李敏認(rèn)為主要從六方面著手：一是提升技術(shù)水平和創(chuàng)新能力。借助科技創(chuàng)新，進(jìn)一步提升食品冷鏈的技術(shù)水平，引進(jìn)并研發(fā)更多的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，比如利用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)進(jìn)行食品冷鏈過(guò)程的智能化監(jiān)控和管理。二是強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化及安全監(jiān)管。目前，應(yīng)加快制定和完善冷鏈物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保食品冷鏈過(guò)程中的食品安全。三是推動(dòng)綠色環(huán)保的發(fā)展。食品冷鏈過(guò)程會(huì)產(chǎn)生大量的廢棄物和排放物，應(yīng)推動(dòng)冷庫(kù)行業(yè)向綠色、低碳、循環(huán)的方向發(fā)展，結(jié)合環(huán)保材料和節(jié)能技術(shù)，降低對(duì)環(huán)境的影響。四是冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。通過(guò)加強(qiáng)冷鏈物流建設(shè)，有效解決農(nóng)產(chǎn)品流通難題，推動(dòng)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和發(fā)展。五是加強(qiáng)行業(yè)合作和交流。食品冷鏈涉及到多個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，需要加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)的合作和交流，共同推動(dòng)食品冷鏈行業(yè)的發(fā)展。六是注重人才培養(yǎng)。要注重人才培養(yǎng)，為食品冷鏈行業(yè)提供一支專(zhuān)業(yè)的、高素質(zhì)的、具備專(zhuān)業(yè)技能和創(chuàng)新能力的人才隊(duì)伍。

來(lái)源：中國(guó)食品安全網(wǎng)

作者：張華清

全國(guó)人大代表、湖南佳惠百貨有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)李小紅：

建議在先行試點(diǎn)實(shí)施冷鏈物流通道戰(zhàn)略

今年全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)人大代表、湖南佳惠百貨有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)李小紅表示，西部陸海新通道建設(shè)是黨中央、國(guó)務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略部署，懷化作為西部陸海新通道東線唯一節(jié)點(diǎn)城市，肩負(fù)著國(guó)家戰(zhàn)略的重大使命。湖南省委、省政府將懷化確定為全省東盟貨運(yùn)集結(jié)中心，重點(diǎn)建設(shè)以冷鏈物流為特色的國(guó)際陸港，并列入湖南省“十大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目”。建設(shè)懷化冷鏈物流特色國(guó)際陸港，對(duì)湖南提升服務(wù)西部陸海新通道能級(jí)，融入新發(fā)展格局意義重大。

在李小紅看來(lái)，懷化建設(shè)冷鏈物流特色國(guó)際陸港具備良好基礎(chǔ)和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。懷化正在舉全市之力建設(shè)冷鏈物流特色國(guó)際陸港，亟須國(guó)家相關(guān)部委支持解決兩個(gè)瓶頸、短板問(wèn)題。

其一，懷化陸港缺乏口岸功能。東盟各國(guó)是世界重要的大米、棕櫚油、咖啡、水產(chǎn)品和水果等農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地。為落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記在中國(guó)-東盟建立對(duì)話(huà)關(guān)系30周年紀(jì)念峰會(huì)上提出“未來(lái)5年力爭(zhēng)從東盟進(jìn)口1500億美元農(nóng)產(chǎn)品”的指示精神，加大東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易量，進(jìn)一步減少相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)口的物流環(huán)節(jié)，暢通對(duì)東盟貿(mào)易的物流通道，2021年懷化國(guó)際陸港將設(shè)立進(jìn)境糧食、水果等指定監(jiān)管場(chǎng)地納入了重要工作部署，啟動(dòng)了海關(guān)監(jiān)管區(qū)等項(xiàng)目建設(shè)，目前一期項(xiàng)目已投入運(yùn)行，單證辦理、貨物裝卸、貨物查驗(yàn)等口岸基本功能已具備。當(dāng)前，懷化國(guó)際陸港對(duì)東盟國(guó)家糧食、水果、原木等農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口需求和貨物集散分撥功能建設(shè)需求急迫，李小紅建議國(guó)家口岸辦和海關(guān)總署，支持懷化國(guó)際陸港申請(qǐng)臨時(shí)開(kāi)放口岸，并設(shè)立進(jìn)境糧食、水果、原木等綜合性指定監(jiān)管場(chǎng)地。

其二，鐵路冷鏈運(yùn)輸仍是短板。懷化盡管交通四通八達(dá)，鐵路資源具有歷史發(fā)展優(yōu)勢(shì)，但在日益增長(zhǎng)的東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中，受制于我國(guó)鐵路冷鏈物流運(yùn)輸短板，目前我國(guó)跨境農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易只能依靠公路汽車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、成本高。為此，她建議國(guó)家發(fā)改委會(huì)同鐵路總局將我國(guó)鐵路冷鏈物流發(fā)展列入國(guó)家發(fā)展規(guī)劃，在全國(guó)唯一冷鏈物流特色國(guó)際陸港懷化先行試點(diǎn)實(shí)施冷鏈物流通道戰(zhàn)略，制定試點(diǎn)實(shí)施方案。加密開(kāi)行老撾-懷化、越南-懷化的國(guó)際鐵鐵聯(lián)運(yùn)冷鏈班列，探索開(kāi)行陜甘寧新蒙-懷化（鄉(xiāng)村振興班列），開(kāi)通北部灣港/廣州港/湛江港/天津港-懷化的鐵海聯(lián)運(yùn)冷鏈班列。探索解決當(dāng)前跨境貿(mào)易物流用時(shí)長(zhǎng)、成本高等堵點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，通過(guò)鐵路冷鏈物流暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際通道，促進(jìn)RCEP貿(mào)易及鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略取得更大突破。

來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)

作者：曾祥興

全國(guó)政協(xié)委員、九三學(xué)社江蘇省委會(huì)副主委、南通大學(xué)教授施衛(wèi)東：

強(qiáng)冷鏈物流 保食品安全

生鮮農(nóng)產(chǎn)品靠什么從田頭到餐桌——冷鏈物流?！安贿^(guò)，現(xiàn)在冷鏈物流優(yōu)質(zhì)企業(yè)大多集中在主銷(xiāo)區(qū)，而農(nóng)業(yè)生鮮品主產(chǎn)區(qū)的布局則較為單薄。一些地區(qū)因?yàn)樯r農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)服務(wù)的優(yōu)質(zhì)公路覆蓋密度不夠、道路承載能力不足，影響了冷鏈物流效果。”全國(guó)政協(xié)委員、九三學(xué)社江蘇省委會(huì)副主委、南通大學(xué)教授施衛(wèi)東說(shuō)。

施衛(wèi)東在調(diào)研中了解到，目前，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷藏車(chē)主要是以機(jī)械冷藏車(chē)為主，生鮮溫濕度精準(zhǔn)控制欠缺，信息化追溯設(shè)備不健全。同時(shí)，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需要技術(shù)專(zhuān)業(yè)性和管理規(guī)劃性人才，目前物流人才培養(yǎng)中，更多偏向基礎(chǔ)物流人才，缺乏對(duì)專(zhuān)業(yè)冷鏈物流人才的培養(yǎng)?！袄滏溛锪魇鞘称贩€(wěn)定供應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)鼓勵(lì)企業(yè)向主產(chǎn)區(qū)更多配置資源，提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配置水平，鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)結(jié)合實(shí)際加強(qiáng)新型冷鏈運(yùn)輸車(chē)的配置。進(jìn)一步摸排生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)交通情況，修整并完善部分偏遠(yuǎn)地區(qū)路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品及時(shí)達(dá)、路路通。”施衛(wèi)東建議。

作為一名教育工作者，施衛(wèi)東希望，鼓勵(lì)高等院校與生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)、科研單位開(kāi)展互動(dòng)合作，提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力，廣泛立項(xiàng)探討、解決實(shí)際疑難問(wèn)題；積極制定冷鏈職業(yè)技能等級(jí)在用工方面的準(zhǔn)入及待遇規(guī)范，促成企業(yè)推行技能提升與薪酬掛鉤；鼓勵(lì)農(nóng)批、物流、交通、貿(mào)易等企業(yè)對(duì)在職員工進(jìn)行技能培訓(xùn)和崗位轉(zhuǎn)化，鍛造創(chuàng)新型冷鏈物流復(fù)合型人才。

來(lái)源：人民政協(xié)報(bào)

作者：江迪

全國(guó)政協(xié)委員、月星集團(tuán)董事局主席丁佐宏：

預(yù)制菜要形成全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

當(dāng)前，預(yù)制菜行業(yè)市場(chǎng)前景誘人，但由于生產(chǎn)監(jiān)管等環(huán)節(jié)缺少?lài)?guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、資本和行業(yè)趨熱逐利等原因，預(yù)制菜行業(yè)存在良莠不齊現(xiàn)象。在此背景下，全國(guó)政協(xié)委員、月星集團(tuán)董事局主席丁佐宏向全國(guó)政協(xié)十四屆二次會(huì)議遞交《關(guān)于審慎推行預(yù)制菜的建議》的提案。

丁佐宏認(rèn)為，預(yù)制菜的迅猛擴(kuò)張也出現(xiàn)一些新問(wèn)題，包括容易破壞千百年來(lái)所形成的千家萬(wàn)戶(hù)各具特色的美食基因和廚藝文化，不利于飲食類(lèi)非遺的存續(xù)和傳承，不利于餐飲類(lèi)百年老店與民族品牌的傳承和打造。在預(yù)制菜領(lǐng)域，一個(gè)廠家代加工生產(chǎn)多種風(fēng)味和品牌的產(chǎn)品，容易讓預(yù)制菜千篇一律，導(dǎo)致嚴(yán)重同質(zhì)化，并引發(fā)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。由于預(yù)制菜的全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)還未出爐，大眾對(duì)于預(yù)制菜的食品安全、營(yíng)養(yǎng)品質(zhì)等存有質(zhì)疑。

丁佐宏建議，切實(shí)保障社會(huì)大眾對(duì)于預(yù)制菜消費(fèi)的告知權(quán)與選擇權(quán)。市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)在執(zhí)行和監(jiān)管環(huán)節(jié)盡快制定相關(guān)落地細(xì)則，規(guī)定相關(guān)餐飲企業(yè)和商家必須主動(dòng)清晰公示菜品來(lái)源是否為預(yù)制菜，零售型預(yù)制食品必須在外包裝上清晰注明所有配料及所含添加劑，特別是保質(zhì)期要科學(xué)合理。

在統(tǒng)一國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)形成前，預(yù)制菜進(jìn)學(xué)?；蛏鐓^(qū)必須審慎對(duì)待，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，同時(shí)，為防止權(quán)利濫用，建議相關(guān)部門(mén)要增加學(xué)生家長(zhǎng)代表或社區(qū)居民代表的意見(jiàn)聽(tīng)取及投票環(huán)節(jié)，實(shí)行一票否決制，切實(shí)保障學(xué)生和老年等弱勢(shì)群體身體健康。盡快出臺(tái)預(yù)制菜全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范并提高行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻。

建議標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門(mén)就預(yù)制菜的生產(chǎn)、運(yùn)輸、認(rèn)證、追溯等全環(huán)節(jié)、全鏈條，形成全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，針對(duì)目前預(yù)制菜行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻較低，建議將預(yù)制菜的加工和銷(xiāo)售列入專(zhuān)門(mén)的工商經(jīng)營(yíng)范圍，讓老百姓在預(yù)制菜商品消費(fèi)中“買(mǎi)得放心、吃得安心”。

規(guī)范預(yù)制菜行業(yè)的金融扶持和資本運(yùn)作，由于缺少統(tǒng)一國(guó)標(biāo)的預(yù)制菜行業(yè)魚(yú)龍混雜，政府和行業(yè)應(yīng)謹(jǐn)慎對(duì)待相關(guān)產(chǎn)業(yè)的金融扶持和資本運(yùn)作。

有效開(kāi)展輿論監(jiān)督，提升飲食安全意識(shí)。建議鼓勵(lì)社會(huì)大眾通過(guò)媒體、社交平臺(tái)等渠道，形成預(yù)制菜的全民監(jiān)督氛圍，并完善線上的消費(fèi)者投訴和反饋機(jī)制，及時(shí)回應(yīng)百姓關(guān)切。

來(lái)源：中華工商網(wǎng)

作者：楊聯(lián)民

《 現(xiàn)代物流報(bào) 》（ 2024年3月13日 6版）

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話(huà)：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍?zhuān)注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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食品安全網(wǎng)

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