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富力空港物流園將全面升級(jí):“四流”一體,打造綜合高端物流平臺(tái)

時(shí)間:2023-04-30 23:49:33來(lái)源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

當(dāng)下物流業(yè)態(tài)的發(fā)展趨勢(shì),已經(jīng)由存儲(chǔ)型向流通型轉(zhuǎn)變,大批量、低頻次訂單向多頻次、小批量訂單轉(zhuǎn)變。新零售、直播帶貨等新業(yè)態(tài)的發(fā)展,對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的需求趨向多元,過(guò)去專注于物流地產(chǎn)的富力物流園,也將朝著提供一體化物流服務(wù)、發(fā)展綜合型高端物流平臺(tái)方向轉(zhuǎn)型。

今年是廣州富力國(guó)際空港綜合物流園有限公司(以下簡(jiǎn)稱“物流園”)成立11周年。作為富力集團(tuán)旗下全資子公司,物流園坐落于粵港澳大灣區(qū)的廣州空港經(jīng)濟(jì)圈核心,毗鄰白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)和聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心,是華南區(qū)域規(guī)模最大的單體物流園。物流園總投資超30億人民幣,項(xiàng)目用地總面積約1470畝,規(guī)劃總建筑面積約138萬(wàn)平方米。巨大的規(guī)模和多元化的物業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)形態(tài),已吸引了醫(yī)藥、冷鏈、電商、鞋服、通訊、快消品、第三方物流等各行業(yè)企業(yè)客戶入駐。

倉(cāng)庫(kù)能上樓配套更完善,符合廣大需求

富力物流園搭建了以高端倉(cāng)庫(kù)、廠房 、冷庫(kù)相結(jié)合的綜合性倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái),物業(yè)形態(tài)以樓層電梯倉(cāng)及坡道式倉(cāng)庫(kù)為主,其中,坡道式倉(cāng)庫(kù)和升級(jí)版樓倉(cāng)的首層均配有雙邊卸貨平臺(tái),后期建設(shè)的首二層層高普遍超9米,通過(guò)提高空間利用率,滿足運(yùn)輸高周轉(zhuǎn)類貨物的客戶使用需求。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,金利來(lái)(電商及線下門店板塊)、佐丹奴(電商及線下門店板塊)、極兔速遞、京東物流(京東商城+航空件板塊)、順豐(速運(yùn)+醫(yī)藥板塊)等都已入駐其中,進(jìn)行分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)。

物流園一期倉(cāng)庫(kù)大部分落成是在2010~2012年,當(dāng)時(shí)物流地產(chǎn)還處在萌芽階段,大部分是建造費(fèi)用低、設(shè)施簡(jiǎn)陋的單層大平倉(cāng),富力創(chuàng)了‘倉(cāng)庫(kù)能上樓’的先河。近兩年新交付倉(cāng)庫(kù)出租率的快速增長(zhǎng),客戶形態(tài)更為多元,反映了各行業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求明顯提高,加上國(guó)家對(duì)食品衛(wèi)生、藥品安全的要求不斷提高,物流園的冷庫(kù)建設(shè)也分批進(jìn)行,以便適應(yīng)不同的市場(chǎng)發(fā)展階段。

(富力冷庫(kù) 最低溫可達(dá)-60℃,用于貯存低溫食品、凍肉、水產(chǎn)品)

區(qū)別于普通貨物倉(cāng)儲(chǔ),對(duì)溫濕度、衛(wèi)生、安全性能等要素更敏感的醫(yī)藥品類,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的要求和標(biāo)準(zhǔn)更高。富力物流園倉(cāng)庫(kù)多采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建設(shè),對(duì)比于鋼結(jié)構(gòu)節(jié)能環(huán)保性能較好。特別對(duì)于醫(yī)藥客戶,控溫倉(cāng)的改造和電費(fèi)是倉(cāng)儲(chǔ)投入及運(yùn)營(yíng)的最大成本,因此節(jié)能的倉(cāng)庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)就顯得尤為重要,再加上富力物流園完善的倉(cāng)儲(chǔ)配套設(shè)施,一對(duì)一的客戶服務(wù),已吸引了國(guó)藥物流、華潤(rùn)醫(yī)藥、廣藥集團(tuán)、通用醫(yī)藥等頭部醫(yī)藥企業(yè)入駐園區(qū)。其中,作為國(guó)內(nèi)最大的醫(yī)藥分銷商之一,華潤(rùn)醫(yī)藥于2013年入駐富力物流園,其物流分撥中心輻射廣東乃至全國(guó)。

多溫區(qū)冷庫(kù)和醫(yī)藥專用庫(kù)是廣州富力物流園的重要組團(tuán)?!案涣鋷?kù)的一大獨(dú)特性在于,是從選址打樁開(kāi)始就按照冷庫(kù)來(lái)設(shè)計(jì)墻身厚度、建造材料,相比而言,現(xiàn)在絕大部分冷庫(kù)是普通倉(cāng)庫(kù)中加裝制冷設(shè)備改建,性能相對(duì)會(huì)有欠缺。尤其是對(duì)溫區(qū)精準(zhǔn)度的要求高的藥品,配套的系統(tǒng)、設(shè)備都各不相同,存儲(chǔ)溫度超出規(guī)定溫區(qū)哪怕1℃,藥品也許就廢了。醫(yī)藥、食品、日用品存儲(chǔ)中,溫控技術(shù)的需求日益廣泛,這一能力也是未來(lái)衡量物流地產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)能力的一大指標(biāo)。

一線倉(cāng)儲(chǔ)入市門檻難度趨高,需求旺盛令物流地產(chǎn)成為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)

倉(cāng)儲(chǔ)物流是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分。有行業(yè)分析指出,生鮮等電商物流業(yè)態(tài)的高速發(fā)展,催生更多控溫、醫(yī)藥倉(cāng)儲(chǔ)等專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)樣態(tài);同時(shí),物流倉(cāng)儲(chǔ)需求持續(xù)增加,也令土地資源緊張等問(wèn)題進(jìn)一步暴露,一線城市倉(cāng)儲(chǔ)用地獲取難度趨高。

(物流園坡道倉(cāng)+樓倉(cāng)綜合體)

倉(cāng)儲(chǔ)物流土地的供應(yīng),從10年前對(duì)北上廣深等一線城市的大力開(kāi)發(fā),到如今逐步下沉四、五線城市。就整個(gè)行業(yè)而言,土地獲取難,依然是物流地產(chǎn)發(fā)展面臨的首要難點(diǎn),尤其是伴隨電商業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升,一、二線城市的土地供應(yīng)趕不上巨大的市場(chǎng)需求,加上物流地產(chǎn)本身屬于重資產(chǎn)投入、投資回報(bào)期長(zhǎng),也考驗(yàn)著物流地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方的資源掌控和專業(yè)化運(yùn)營(yíng)能力。

越來(lái)越多的電商入局自建倉(cāng)儲(chǔ),反映出各行業(yè)對(duì)一線城市、優(yōu)質(zhì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的需求進(jìn)一步提升,富力物流園等占據(jù)有利區(qū)位的存量物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)得以凸顯。在近幾年的建設(shè)中,物流園也遵循著與物流業(yè)態(tài)發(fā)展趨勢(shì)相適應(yīng)的原則。

10年前建設(shè)的倉(cāng)庫(kù),以樓倉(cāng)形態(tài)為主,在電商、流通性物流業(yè)態(tài)興起下,增加了坡道倉(cāng),以便適應(yīng)物流的快速流通,后續(xù)設(shè)計(jì)形成了‘坡道+樓倉(cāng)’的綜合體。行業(yè)預(yù)計(jì),未來(lái)土地的保值增值空間將會(huì)不斷提升,國(guó)內(nèi)商品流通量也會(huì)越來(lái)越大,各種新興物流業(yè)態(tài)趨向多元,市場(chǎng)需求會(huì)更旺,都將令物流地產(chǎn)成為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

努力打造"四流"一體的綜合服務(wù)平臺(tái)

受疫情影響,今年,直播電商在各行業(yè)快速普及,進(jìn)一步催生物流訂單量。2019年,物流園引入快手直播粉絲第一名品牌“辛巴818”旗下和翊電子商務(wù)有限公司進(jìn)駐園區(qū),今年的出貨量顯著增長(zhǎng)、租用面積也在擴(kuò)充。網(wǎng)紅直播對(duì)于電商、倉(cāng)儲(chǔ)(尤其是高端倉(cāng)儲(chǔ))的需求量越來(lái)越大,類似新業(yè)態(tài)對(duì)于物流地產(chǎn)發(fā)展有促進(jìn)作用。

富力物流園未來(lái)目標(biāo)是打造醫(yī)藥、電商、生鮮冷鏈、汽配、商超、數(shù)據(jù)庫(kù)等高端物流平臺(tái)。直播帶貨等新業(yè)態(tài)對(duì)物流園基礎(chǔ)設(shè)施的需求趨向多樣化,在規(guī)劃中會(huì)更加關(guān)注產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng),比如做直播,那么配套倉(cāng)庫(kù)+辦公+運(yùn)輸?shù)染涂梢孕纬扇鞒涕]環(huán)。而對(duì)外更注重綜合性客戶的引進(jìn),圍繞商品流通發(fā)展趨勢(shì)和新零售、直播帶貨等新興銷售模式來(lái)建設(shè),以提升物流園區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力。

目前富力物流園的在建面積約14萬(wàn)平方米,待建面積約45萬(wàn)平方米,擬建物業(yè)形態(tài)包括高端倉(cāng)庫(kù)、廠房、多溫區(qū)冷庫(kù)(二期)、寫字樓等,以滿足不同業(yè)務(wù)需求,通過(guò)高端倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的持續(xù)開(kāi)發(fā)及多樣化的倉(cāng)儲(chǔ)類型支持高端、大型物流企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展。

(廣州富力國(guó)際空港綜合物流園俯瞰)

作為富力集團(tuán)旗下的全資自持物業(yè)形態(tài),下一步,物流園會(huì)持續(xù)進(jìn)行重資產(chǎn)投入,發(fā)展圍繞三個(gè)方向:1、打造專業(yè)的物流服務(wù)商,為電商、零售、快遞、冷鏈提供基礎(chǔ)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施服務(wù);2、開(kāi)展包括倉(cāng)儲(chǔ)、加工、分揀、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)在內(nèi)的一體化物流服務(wù);3、延伸開(kāi)展相關(guān)的配套服務(wù),比如供應(yīng)鏈金融、貿(mào)易,提升倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)能力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此外將加大智能化、自動(dòng)化設(shè)備投入,最終將物流園區(qū)打造成集商流、物流、資金流、信息流于一體的綜合型服務(wù)平臺(tái)。

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